Estamos en época de carnaval, y algunas automotrices quieren participar de los eventos, como lo esta haciendo Dodge, disfrazando un Alfa Romeo de un Dodge, pero no de caperucita, si no del Lobo, ya que su precio espantará hasta los mas desprevenidos.
El precio no oficial del Dodge Hornet R/T, la variante híbrida enchufable, parece haberse filtrado a través de una guía de pedidos descubierta por Cars Direct, que revela un vehículo que ofrece un valor inicial que no es intrascendente.
Un GT Plus de cuatro cilindros y turboalimentado de 2.0 litros cuesta $35,490 dolares, mientras que el PHEV de nivel de entrada tendrá un costo de $41,590 dolares.
El R/T Plus de gama alta está listo para aterrizar con un MSRP de $ 46,590 dolares. Sin embargo, estos precios pueden aumentar una vez que marca algunas opciones.
El automóvil aún no está disponible y solo llegará a los concesionarios en unos pocos meses, algún tiempo después de la introducción de los modelos GT básicos.
Los paquetes y opciones antes mencionados para el Hornet R/T reflejan en gran medida los de los modelos GT, con ligeras diferencias de precio basadas en el equipo ya incluido en los modelos superiores.
El Paquete R/T Blacktop, por ejemplo, supuestamente cuesta $1,595 dolares en lugar del costo de $1,995 dolares en las versiones GT. Estas cifras parecen variar ligeramente según las diferentes fuentes, y Dodge ha declarado abiertamente que no se ha anunciado el precio final.
Aun así, incluso con estos precios indicativos, un Hornet R/T híbrido enchufable totalmente cargado cuesta alrededor de $54,000 dolares una vez que agrega el paquete Blacktop, Tech Pack y Track Pack con amortiguadores adaptables, ruedas y neumáticos más grandes y actualizado molduras interiores.
El R/T está equipado con tracción total, un cuatro cilindros turboalimentado de 1,3 litros, un motor eléctrico y una batería de 15,5 kWh. Según Dodge, el tren motriz produce más de 285 caballos de fuerza y 383 libras-pie de torque y puede conducir 30 millas completas solo con electricidad.
El paquete completo y su alto costo
Su principal rival también será su hermano, el Alfa Romeo Tonale. En contraste con el enfoque multimotor del Hornet, el Tonale de Alfa Romeo solo está disponible como PHEV y comienza en $44,995 dolares, aumentando a $47,495 dolares para el Veloce.
El Tonale será un producto más exclusivo, con asientos delanteros con calefacción y un volante con calefacción estándar en el modelo básico, mientras que la suspensión adaptativa y las paletas de cambio de aluminio montadas en la columna serán estándar en el Veloce.
Alfa también reclama la mejor potencia en su clase, ya que el Tonale es un crossover de lujo y el Dodge se considera convencional.
Si bien las especificaciones y los paquetes difieren entre las dos marcas, cargar un Tonale con todas las asistencias avanzadas disponibles para el conductor, rines de 20 pulgadas, asientos de cuero ventilados y un sistema de sonido Harman Kardon mejorado hace que su precio aumente a alrededor de $56,000 dolares.
Teniendo en cuenta que la hermosa pintura exterior Tri-Coat Verde Fangio (verde) cuesta $ 2,200 dolares, y el precio de estos dos crossovers es notablemente similar.
Comprar un Hornet, que es un Alfa Romeo camuflado desde Italia, ha sabiendas que son autos divertidos de conducir, pero nada fiables en su mecánica, seria un verdadero dolor de cabeza para una persona que necesita estos autos para su trajín diario.
Ademas, no entiendo a este fabricante, disfrazar a un Alfa Romeo de un Dodge, en épocas de carnaval, para vender gato por liebre al consumidor de los SUV’s americanos, que buscan fiabilidad y tranquilidad, es como vender un perro disfrazado de gato.
Pagar mas de 40.000 dolares por este Dodge disfrazado, en vez de comprar un Toyota Rav4 o Kia Sportage, Honda CR-v o un Ford Escape, es una verdadera ultranza a los bolsillos de los consumidores.
Para comparar costos:
Un Toyota RAV4 cuesta desde 27,900 dolares
Honda CR-V: Desde 31,000 dolares
Kia Sportage: Desde 26,290
Ford Escape: Desde 28,000
