Según reveló la NHTSA, los modelos Jeep Grand Cherokee más nuevos están siendo retirados del mercado por una posible pérdida de control de la dirección. El retiro abarca 89,372 modelos Jeep Grand Cherokee y Grand Cherokee L de los años modelo 2021 al 2023.

Según descubrió el fabricante, un error en la línea de montaje (otro mas!) condujo a la instalación incorrecta de un eje de la columna de dirección.

El eje intermedio instalado incorrectamente podría desconectarse de la junta en U, que esencialmente transmite las acciones del volante a la cremallera de dirección, lo que hace que el SUV gire.

La desconexión podría provocar la pérdida del control de la dirección y un mayor riesgo de colisión.

Jeep dijo que los conductores pueden notar más juego en el volante y puede haber un ruido al girar. Estas podrían ser señales de la desconexión del eje intermedio.

Ha habido 15 reclamos de garantía, pero no se conocen informes de campo sobre el problema, según Jeep y la empresa matriz Stellantis.

El retiro incluye 35,407 unidades del SUV de tres filas Jeep Grand Cherokee L del 2021 al 2023, así como 53,965 unidades del Jeep Grand Cherokee del 2022 al 2023.

Nosotros hemos estado advirtiendo que tanto Stellantis como General Motors están fabricando vehículos con innumerables problemas, muchos de ellos son retirados del mercado y otros son dejados silenciosamente con sus problemas.

Los concesionarios Jeep tienen 102 días de inventario sus modelos por bajas ventas, solo Buick una marca moribunda, apenas está peor. El promedio de la industria es de 60 días.

California tiene una restricta ley del limón, y los propietarios de ciertos vehículos de mala fabricación tienen derecho a la protesta.

Los otros estados callan, sin olvidar que los fabricantes de autos tienen bien pagos a sus lobistas para evitar que los legisladores creen leyes como la ley del Limón en California.

Tanto Stellantis como General Motors están dejando de proveer autos a los periodistas que acusan sus problemas de fabricación. Mientras algunos alaban modelos que al poco tiempo caen en problemas de fabrica y retiros.

Artículo anteriorMiles de Toyota Corolla Cross están siendo retirados por un incumplimiento de seguridad
Artículo siguienteAnte una dura competencia, Chevrolet lanza la Colorado ZR2 Bison del 2024
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here