Un roadster de pura raza, más deportivo y visualmente atractivo que nunca: así es el BMW Z4 para el modelo del año 2023.

La última versión del biplaza descapotable incorpora una gran cantidad de actualizaciones de detalles, aporta nuevos acentos de diseño al exterior, amplía la gama de equipamiento estándar y añade nuevos elementos a la lista de opciones.

Los 2023 Z4 sDrive30i y M40i tienen los elementos ideales para aprovechar la historia de éxito del modelo como símbolo del puro placer de conducir en la línea de productos de BMW y como líder mundial en su segmento de mercado.

Continuando con la exitosa tradición roadster de BMW.

La historia de los roadster de BMW como encarnación del placer de conducir en la carretera y el éxito en la pista de carreras se remonta a los años de formación de la empresa como fabricante de automóviles.

Y los biplazas descapotables de la marca también han representado hitos importantes en el desarrollo de BMW en el pasado más reciente.

El BMW Z1 presentado en 1987 fue desarrollado por BMW Technik GmbH como un escaparate de la innovación con su diseño de motor delantero central, puertas deslizables, monocasco de acero y paneles de carrocería de plástico.

Entre 1988 y 1991 se entregaron unos 8.000 ejemplares a los clientes, y hoy en día cada uno es un codiciado objeto de colección.

El BMW Z3 presentado en 1995 fue el primer modelo de la marca producido exclusivamente en BMW Group Plant Spartanburg en Carolina del Sur. El BMW Z3 se presentó al público en la gran pantalla, como el vehículo de servicio de James Bond en la película GoldenEye.

El BMW Z4 ha brindado placer de conducción descapotable para un conductor y un pasajero durante 20 años. La primera generación del roadster se presentó en la feria Mondial de l’Automobile de 2002 en París.

Le siguió cuatro años más tarde el BMW Z4 Coupe de techo rígido, a partir del cual se desarrolló un auto de carreras GT3 que disfrutó de un éxito considerable en la serie de carreras de resistencia de Nürburgring.


Apareció un techo rígido retráctil en el roadster BMW Z4 de segunda generación. Líneas fluidas, un capó largo y un compartimiento de pasajeros muy atrás fueron los elementos que definieron la apariencia del biplaza.

En la pista de carreras, el BMW Z4 retomó el éxito de su predecesor con otra variante GT3. Los equipos de carreras de clientes lograron la victoria en las carreras de 24 horas en Dubái y en Spa-Francorchamps.

El BMW Z4 actual ha estado en el mercado desde 2020 y se han vendido más de 55,000 unidades del roadster de tercera generación en todo el mundo.

Desde el primer día, ha sido, con mucho, el modelo más vendido en una clase poblada exclusivamente por marcas premium alemanas, y desde entonces ha aumentado constantemente su cuota de mercado.

Más dinámico que nunca: paquete M Sport de serie, parrilla BMW con nuevo diseño.

El paquete M Sport ahora estándar en el Z4 sDrive30i incluye elementos de diseño que enfatizan el ancho y la postura poderosa del roadster.

Incluyen las tomas de aire de tres secciones en el faldón delantero familiar de otros modelos M, el contorno distintivo de los umbrales laterales y un faldón trasero con bordes llamativos a ambos lados.

Las tomas de aire laterales, que guían el aire que se aproxima hacia las cortinas de aire, reduciendo las turbulencias en los pasos de rueda, se han rediseñado.

Y se han realizado actualizaciones detalladas en el diseño de la parrilla en forma de riñón de BMW, con una estructura interior horizontal que se suma a la impresión de anchura en la parte delantera.

Exclusivas llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas, tres nuevos colores exteriores.

Nuevamente opcionales son las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas diseñadas exclusivamente para el BMW Z4. El diseño de radios en V, el acabado mate Jet Black y el borde de la llanta pulido con diamantes son llamativos y sofisticados a la vez.

Las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas están equipadas con neumáticos 255/35 ZR19 en la parte delantera y 275/35 ZR19 en la parte trasera.

La gama de acabados de pintura exterior opcionales para el BMW Z4 se ha revisado y ahora incluye por primera vez Thundernight metalizado, Portimao Blue metalizado y Skyscraper Grey metalizado.

También son nuevas en la lista de opciones las luces M Shadowline, que se pueden especificar con los faros LED adaptables opcionales. Las inserciones oscuras de los faros otorgan a la parte delantera del Z4 un aura discretamente deportiva y complementan la moldura Extended Shadowline opcional.

Cabina de auto deportivo clásico con toques específicos de M.

El diseño del interior del BMW Z4 se define por un diseño de cabina centrado en el conductor, asientos deportivos con reposacabezas integrales, líneas claras orientadas hacia adelante y superficies decorativas mínimas.

Con la adición del paquete M Sport de serie, el interior del BMW Z4 sDrive30i ahora incluye un volante M de cuero, asientos M Sport, pedales M, un reposapiés M para el conductor y un tablero tapizado en SensaTec.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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